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德國VSEAP0.2流量計(jì)聯(lián)系

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德國VSEAP0.2流量計(jì)聯(lián)系同時(shí)我們還經(jīng)營:渦街流量計(jì)至少保證流量計(jì)前15倍管徑,流量計(jì)后5倍管徑。如流量計(jì)前有彎頭,縮進(jìn),擴(kuò)大等干擾源,則需保證流量計(jì)前3040倍的管徑,流量計(jì)后...

德國VSEAP0.2流量計(jì)聯(lián)系同時(shí)我們還經(jīng)營:渦街流量計(jì)至少保證流量計(jì)前15倍管徑,流量計(jì)后5倍管徑。如流量計(jì)前有彎頭,縮進(jìn),擴(kuò)大等干擾源,則需保證流量計(jì)前30–40倍的管徑,流量計(jì)后6倍管徑。流量計(jì)應(yīng)安裝于調(diào)節(jié)閥,壓力或溫度傳感器的上游。  渦街流量計(jì)主要用于哪些介質(zhì)流量測量:如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。利用在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,這種旋渦稱為卡門旋渦,旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對稱地排列。常見問題主要有指示長期不準(zhǔn);始終無指示;指示大范圍波動,無法讀數(shù);指示不回零;小流量時(shí)無指示;大流量時(shí)指示還可以,小流量時(shí)指示不準(zhǔn);流量變化時(shí)指示變化跟不上;儀表K系數(shù)無法確定,多處資料均不一致??偨Y(jié)引起這些問題的主要原因,主要涉及到以下方面選型方面的問題?! u街流量計(jì)技術(shù)指標(biāo)的提高是行業(yè)發(fā)展的追求,如測量范圍,電阻從超導(dǎo)到1014Ω,溫度從接近絕對零度到1010℃。如測量準(zhǔn)確度,時(shí)間測量從30萬年不差1秒提高到600萬年不差1秒。追求高穩(wěn)定性和高可靠性隨著儀器儀表和測控系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,可靠性技術(shù)在航天航空、電力、冶金、石油化工等大型工程和工業(yè)生產(chǎn)中起到維護(hù)正常工作的重要作用?! ”U犀F(xiàn)場儀器儀表的測控系統(tǒng)正常工作的渦街流量計(jì)也要求高穩(wěn)定性和高可靠性。因?yàn)樾虏牧系某霈F(xiàn)和各種加工技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代的可靠性按平均無故障時(shí)間與10年前相比提高了3倍。  渦街流量計(jì)熱敏檢測元件靈敏度高,適用于溫度(<350℃)和較低密度的氣體測量,但因熱敏電阻用玻璃封裝,較脆弱,敞易受流體中的污物、有害物質(zhì)及顆粒物的影響,所以被測介質(zhì)還應(yīng)足清潔的液體或氣體。1、精確度  一般說來,選用渦輪流量計(jì)主要是看中其高精確度。目前渦輪流量計(jì)的精確度大致為液體:國際市場為±0.15%R,±0.2%R,±0.5%R和±1%R,國內(nèi)定型產(chǎn)品為±0.5%R和±1%R;氣體:國際市場為±0.5%R和±1%R,國內(nèi)為±1%R和±1.5%R,以上精確度指范圍度為6:1或10:1。精確度除與本身產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)外,還與使用條件密切相關(guān)。  若縮小范圍度可提高精確度;特別是作為標(biāo)準(zhǔn)表法流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì),若定點(diǎn)使用,精確度可大為提高?! ×髁坑?jì)精確度愈高,對現(xiàn)場使用條件的變化就越敏感,要想保持其高精度,需要對儀表系數(shù)特別的處理。一種處理方法就是所謂儀表系數(shù)浮動處理法。即由現(xiàn)場以下條件實(shí)時(shí)進(jìn)行處理:a)粘度受溫度的影響;b)密度受壓力、溫度的影響;c)傳感器信號冗余(一臺傳感器輸出二個(gè)信號,監(jiān)視其比值;d)系數(shù)的長期穩(wěn)定性(采取控制圖確定)等。  對于貿(mào)易儲運(yùn)交接計(jì)量,常配備在線校驗(yàn)裝置,以便定期進(jìn)行校驗(yàn)?! ∩a(chǎn)廠使用說明書列舉的儀表精確度為基本誤差,現(xiàn)場應(yīng)估算附加誤差,現(xiàn)場誤差應(yīng)為兩者的合成。2、流量范圍的選擇  渦輪流量計(jì)的流量范圍的選擇對其精確度及使用期限有較大的影響。一般在工作時(shí)最大流量相應(yīng)的轉(zhuǎn)速不宜過高。使用狀況分連續(xù)工作和間歇工作兩種,連續(xù)工作是指每天工作時(shí)間超過8小時(shí),間歇工作是每天工作時(shí)間少于8小時(shí)。對于連續(xù)工作最大流量應(yīng)選在儀表上限流量的較低處,而間歇工作可選在較高處。一般連續(xù)工作是將實(shí)際最大流量乘以1.4作為流量范圍的上限流量,而間歇工作則乘以1.3?! ∪绻麅x表口徑與工藝管道通徑不一致時(shí),則應(yīng)以異徑管和等徑直管改裝管道?! τ诹魉倨偷墓に嚬艿?,最小流量成為選擇儀表口徑首先要考慮的問題,通常以實(shí)際最小流量乘以0.8作為流量范圍的下限流量,使其留有一定的裕量。若配有分段線性化功能的顯示儀,在傳感器流量下限值不能滿足實(shí)際最小流量時(shí),應(yīng)要求生產(chǎn)廠在實(shí)際最小流量及其附近進(jìn)行流量校驗(yàn),將測得的儀表系數(shù)輸入顯示儀,這樣就能既降低儀表的流量下限值,還能保持測量的精確度。3、精確度等級  對于儀表精確度等級的要求要慎重,應(yīng)該從經(jīng)濟(jì)角度來考慮,例如大口徑輸油(輸氣)管線的貿(mào)易結(jié)算儀表,經(jīng)濟(jì)上關(guān)系重大,在儀表上多投入是合算的。至于輸送量不大或作為過程控制用只需中等精度水平即可,切忌盲目追求高精度。本安型防爆傳感器適配安全柵型號及制造廠,核查防爆等級及批準(zhǔn)文號等。若要顯示質(zhì)量流量(或標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積流量)要選配壓力、溫度傳感器或密度儀表。渦輪流量計(jì)顯示儀現(xiàn)已由以微處理器為基礎(chǔ)可與上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信的流量計(jì)計(jì)算機(jī)所包括,該儀表在儀表功能及使用范圍等都遠(yuǎn)超過老式渦輪流量顯示儀。目前作為貿(mào)易計(jì)量的各類型流量計(jì)都趨向于配有直讀式顯示裝置。不但有總量計(jì)量的顯示,還可附加補(bǔ)償器(一臺功能齊全的流量計(jì)算機(jī))輸出遠(yuǎn)傳信號。4、對流體的要求  對流體的要求為潔凈(或基本潔凈)、單相或低粘度的,常用流體舉例如下:一般流體,包括水、空氣、氧氣、高壓氫氣、牛奶、咖啡等;石油化工類:汽油、輕油、噴氣燃料、輕柴油、石腦油、乙烯、聚乙烯、苯乙烯、液化氣、二氧化碳及天然氣;化學(xué)溶液類:氨水、甲醇、鹽水等;有機(jī)液體:酒精、苯、甲苯、二甲苯、丁二烯、四氯化碳、甲基胺、丙烯腈等;無機(jī)液:甲醛、酢酸、苛性鈉、二硫化碳等。對于腐蝕性介質(zhì),使用材質(zhì)選擇要注意,含雜質(zhì)多及磨蝕性介質(zhì)不推薦使用。5、對液體粘度的要求  液體渦輪流量計(jì)為粘度敏感的流量計(jì),當(dāng)液體粘度增大時(shí),儀表系數(shù)的線性區(qū)變窄,下限流量增大,當(dāng)粘度增加到一定數(shù)值時(shí),甚至無線性區(qū)域。螺旋葉片的情況比直葉片要好的多。  對于液體,通常用水校驗(yàn)傳感器,當(dāng)精度為0.5級時(shí),可在5×10-6mm2/s以下的液體而不必考慮粘度的影響。當(dāng)流體粘度高于5×10-6mm2/s時(shí),可用相當(dāng)粘度的液體校驗(yàn)而不必作粘度修正。此外也可采取一些措施來補(bǔ)償粘度的影響。如縮小使用范圍度,提高流量下線值或儀表系數(shù)乘以雷諾數(shù)修正系數(shù)等?! ≌扯葘x表系數(shù)的影響與傳感器結(jié)構(gòu)類型及參數(shù)口徑大小等有關(guān)。有幾種粘度對儀表系數(shù)影響的表示方法:儀表系數(shù)與雷諾數(shù)的關(guān)系,在幾種粘度下,儀表系數(shù)與輸出頻率的關(guān)系和儀表系數(shù)與輸出頻率除以運(yùn)動年度的比值的關(guān)系等等。這些資料有的生產(chǎn)廠準(zhǔn)備有,但并非所有的生產(chǎn)廠都有這些資料。6、對氣體密度的要求  氣體渦輪流量計(jì)主要考慮流體密度對儀表系數(shù)的影響,密度的影響主要在低流量區(qū)域,如圖14所示。密度的增大(即壓力增大)使特性曲線直線部分向下限流量區(qū)域拓展,傳感器的范圍度擴(kuò)大,線性度改善。若氣體渦輪流量計(jì)在常壓的空氣中校驗(yàn)使用時(shí)被測介質(zhì)工作壓力不一樣,其下限流量由下式計(jì)算qvmin,qvamin-分別為壓力p和壓力pa(101.325kPa)下被測介質(zhì)和空氣的體積流量下限值,m3/h;p,pa-分別為工作壓力(絕壓)和大氣壓(101.325kPa),kPa;d-被測介質(zhì)的相對密度,無量綱。7、體積流量換算到質(zhì)量流量  渦輪流量計(jì)測量的是實(shí)際體積流量,無論物料平衡或能源計(jì)量,介須測量介質(zhì)流量(即標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量),這是應(yīng)由下式進(jìn)行換算 式中 qv,qvn-分別為工作狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量,m3/h;p,T,Z-分別為工作狀態(tài)下絕對壓力(Pa),熱力學(xué)溫度(K)和氣體壓縮系數(shù);pn,Tn,Zn-分別為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下絕對壓力(Pa),熱力學(xué)溫度(K)和氣體壓縮系數(shù);8、不宜選用渦輪流量計(jì)的場所含雜質(zhì)多的流體,如循環(huán)冷卻水、河水、排污水、燃油等;流量急劇變化的場所,如鍋爐供水系統(tǒng)、有空氣錘的供氣系統(tǒng)等;測量液體時(shí),管道壓力不高而流量又較大,儀表下游側(cè)壓力可能接近飽和蒸汽壓,有產(chǎn)生氣穴的危險(xiǎn),如液氨從高位槽靠位能自由流出,在排放口處就不宜安裝;電焊機(jī)、電動機(jī)、有觸點(diǎn)的繼電器等的附近,存在嚴(yán)重電磁干擾的場所;上下游直管段長度嚴(yán)重不足,如輪船的機(jī)艙內(nèi);鍋爐自動供水系統(tǒng)如頻繁地起泵和停泵,對葉輪造成沖擊,使傳感器很快損壞;有腐蝕性或磨蝕性介質(zhì)選型時(shí)應(yīng)慎重,宜與制造廠聯(lián)系咨詢。9、經(jīng)濟(jì)性  選用渦輪流量計(jì)用于高精確度場合,其經(jīng)濟(jì)因素應(yīng)多方面考慮。儀表的購置費(fèi)只是費(fèi)用的一部分,還應(yīng)考慮以下幾方面的開支:安裝用輔助設(shè)備費(fèi)(如消氣器、過濾器等)或旁路支管包括閥門等;校驗(yàn)費(fèi),為了保持高精度必須經(jīng)常校驗(yàn),甚至在現(xiàn)場安裝一套在線校驗(yàn)裝置,其費(fèi)用相當(dāng)可觀;維護(hù)費(fèi),渦輪流量計(jì)的易損件更換用,他是保持高性能必需的。  渦街流量計(jì)也稱之為旋渦流量計(jì)或卡門渦街流量計(jì)??梢赃m用于管道內(nèi)多種流體(氣體液體、蒸氣)的流量測量。其特點(diǎn)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時(shí)可以對流體的壓力和溫度參數(shù)自動進(jìn)行修訂。該流量計(jì)可以將測量結(jié)果進(jìn)行模擬標(biāo)準(zhǔn)信號或數(shù)字脈沖信號的輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想的測量儀器。   在流體中設(shè)置非流線型漩渦發(fā)聲體時(shí),在渦街流量變送器中的三角柱形的旋渦發(fā)生體后會上下交替產(chǎn)生正比于流速的兩列旋渦,這種旋渦稱為卡門旋渦(見圖1)。旋渦的釋放頻率與流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度及旋渦發(fā)生體特征寬度有關(guān),用下式表示: 式中ƒ--旋渦的釋放頻率 ,單位為Hz; Ʋ--流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度,單位為m/s; d一旋渦發(fā)生體特征寬度,單位為m; St一斯特勞哈爾數(shù)(Strouhal number) ,無量綱,它的數(shù)值范圍為0.14 ~ 0.27 St是雷諾數(shù)的函數(shù),   通過測量旋渦頻率就可以計(jì)算出流過旋渦發(fā)生體的流體平均速度Ʋ,再由公式   求出流體流過渦街流量計(jì)的流量q。(式中A為流體流過旋渦發(fā)生體的截面積。)插入式熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的信號發(fā)生模塊包括兩個(gè)傳感器探頭、溫度補(bǔ)償電橋和電壓調(diào)整電路三部分/如圖所示,本課題所設(shè)計(jì)的是插入式恒溫差質(zhì)量流量計(jì),采用熱消散效應(yīng),所以我們選擇鉑熱敏電阻Pt20和Pt1000分別作為流量計(jì)的流量探頭和溫度探頭,鉑熱敏電阻的阻值對溫度反應(yīng)靈敏.與所處環(huán)境溫度基本呈線性關(guān)系,確保了我們對流量計(jì)精度的要求;同時(shí),鉑熱敏電阻的溫度系數(shù)大,在測量范圍內(nèi),物理化學(xué)性能穩(wěn)定,可以反復(fù)加熱冷卻,使用壽命長,完全可以用來做傳感器材料,保證流量計(jì)的穩(wěn)定性要求;而且熱敏電阻的體積可以做到很小,減小插入式熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)對流體流動狀態(tài)的影響,保證流量測量值的真實(shí)有效。  當(dāng)前,在國內(nèi)關(guān)于蒸汽測量方面存在不少誤區(qū),很多用戶往往認(rèn)為購買了高品質(zhì)的流量計(jì)就可以得到準(zhǔn)確的計(jì)量結(jié)果。蒸汽的計(jì)量不同于其它流體如水、空氣等介質(zhì),在實(shí)際測量中影響其精確測量的因素較多,經(jīng)常會出現(xiàn)流量計(jì)本身檢定合格,而實(shí)際卻感覺計(jì)量“不準(zhǔn)”的現(xiàn)象。影響孔板流量計(jì)對蒸汽流量準(zhǔn)確計(jì)量的因素主要有以下三個(gè)方面。1.上下游直管段不足  對于傳統(tǒng)的渦街或孔板流量計(jì),其前后安裝直管段要求分別約為20D和5D。如果上下游直管段不足,則會導(dǎo)致流體未充分發(fā)展,存在旋渦和流速分布剖面畸變。流速剖面畸變通常由管道局部阻礙(如閥門)或彎管所造成,而旋渦普遍是由兩個(gè)或兩個(gè)以上空間(立體)彎管所引起的。上下游直管段不足可以通過安裝流動調(diào)整器來調(diào)整,最簡單有效的辦法是采用對上下游直管段要求較低的流量計(jì)。2.蒸汽的密度補(bǔ)償不正確  為了正確計(jì)量蒸汽的質(zhì)量流量,必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化,即蒸汽密度補(bǔ)償。不同類型的流量計(jì)受密度變化影響的方式不同。渦街流量計(jì)的信號輸出只和流速有關(guān),而和介質(zhì)的密度、壓力和溫度無關(guān),差壓式流量計(jì)其質(zhì)量流量與流量計(jì)的幾何外型、差壓平方根和密度平方根有關(guān)。①補(bǔ)償精確度的差異。測溫對補(bǔ)償精確度影響較大。;如采用相同精度等級的溫度和壓力感應(yīng)器,測溫誤差引起的密度差異要大于測壓誤差。②壓力測量影響因素。在蒸汽壓力的測量中,由于引壓管內(nèi)冷凝水的重力作用會使壓力變送器測量到的壓力同蒸汽壓力之間出現(xiàn)一定的差值。測壓誤差如果不予以校正,則會影響蒸汽密度的計(jì)算,引起流量計(jì)量的誤差。對于上述現(xiàn)象,可在二次表(流量計(jì)算機(jī)內(nèi))進(jìn)行零點(diǎn)遷移,既簡單又準(zhǔn)確。3.蒸汽干度的影響  目前,用于測量蒸汽流量的孔板流量計(jì)大部分為體積流量計(jì),首先測得體積流量,然后通過蒸汽的密度計(jì)算質(zhì)量流量,也就是假定蒸汽為完全干燥。但是,蒸汽并非完全干燥,如果不考慮蒸汽干度的影響,得出的數(shù)據(jù)會低于實(shí)際的流量。因此流量計(jì)的二次儀表(流量計(jì)算機(jī))應(yīng)該具有設(shè)置飽和蒸汽干度的功能。但在實(shí)際工況確定蒸汽的干度也很困難。如果能夠改進(jìn)蒸汽流量計(jì)入口處的蒸汽品質(zhì),則能改進(jìn)孔板流量計(jì)的測量精度。德國VSEAP0.2流量計(jì)聯(lián)系對于"徑向"型單聲道超聲波流量計(jì),流量修正系數(shù)K定義為沿超聲流量計(jì)信號傳播聲道上的線平均流速Lv與管道截面平均流速Sv的比值。由式(2-13)和式(2-14)可以得到層流狀態(tài)下的流量修正系數(shù)K為由式(2-17)和式(2-18)可以得到湍流狀態(tài)下的流量修正系數(shù)K為根據(jù)表1可以得到不同雷諾數(shù)下湍流流態(tài)的流量修正系數(shù) K,而在實(shí)際工程應(yīng)用中,當(dāng)管道內(nèi)流體雷諾數(shù)Re<105時(shí),湍流狀態(tài)流量修正系數(shù)K為當(dāng)管道內(nèi)流體雷諾數(shù)Re>105時(shí),湍流狀態(tài)流量修正系數(shù)K為  上述對于流量修正系數(shù)的分析是基于流量計(jì)處于理想的安裝條件下,即安裝處管道內(nèi)流體充分發(fā)展。實(shí)際流量修正系數(shù)不僅與雷諾數(shù)有關(guān),還與管道的安裝狀況、流量計(jì)上下游管段長度等因素有關(guān)。通常情況下管道內(nèi)實(shí)際流態(tài)分布與理想流態(tài)分布有偏差,對超聲波流量計(jì)的測量精度產(chǎn)生影響,因此在管道布置和流量計(jì)安裝時(shí),一般要求上游直管段大于10倍管道內(nèi)徑,下游直管段要大于5倍管道內(nèi)徑。1.差壓管路堵塞,疏通差壓管路;2.差壓計(jì)故障,檢查差壓計(jì);3.差壓變送器示值明顯偏離,應(yīng)檢查尺示值;4.節(jié)流元件安裝方向有誤,重新安裝節(jié)流元件;5.被測介質(zhì)工況參數(shù)與設(shè)計(jì)節(jié)流裝置時(shí)采用的參數(shù)不一致,按相關(guān)公式修正,必要時(shí)應(yīng)重新計(jì)算差壓值;6.孔板流量計(jì)前后直管段長度不夠,應(yīng)調(diào)整直管段長度;7.直管段內(nèi)徑超差,實(shí)測直管段內(nèi)徑,重新計(jì)算最大流量;8.節(jié)流孔徑超差,實(shí)測節(jié)流孔徑,重新計(jì)算最大流量;9.節(jié)流元件變形,更換節(jié)流元件;10.節(jié)流元件上有附著物,清洗更換節(jié)流元件;11.孔板的尖銳一側(cè)應(yīng)該迎向流體流向?yàn)槿肟诙?,呈喇叭形的一?cè)為出口端。如果裝反了,顯示將會偏小很多 ?! 〗鉀Q辦法:檢查孔板安裝方向,正確安裝孔板。12.孔板的入口邊緣磨損,如果孔板使用時(shí)間較長,特別是在被測介質(zhì)夾雜固體顆粒等雜物情況下,都會造成孔板的幾何形狀和尺寸的變化,如果造成開孔變大或開孔邊緣變鈍,測量壓差就會變小,流量顯示就會偏低?! 〗鉀Q辦法:對孔板進(jìn)行重新加工。13.變送器零點(diǎn)漂移:如果使用時(shí)間較長,變送器的零點(diǎn)可能會發(fā)生漂移,如果是負(fù)漂移,顯示壓差將會減小,顯示的流量也會減小?! 〗鉀Q辦法:對變送器的零點(diǎn)進(jìn)行校正。14.上下游直管段長度不夠,上下游直管段如果不夠長,氣體將得不到充分發(fā)展,會使計(jì)量結(jié)果造成較大誤差,如果上游在規(guī)定直管段內(nèi)存在多個(gè)彎頭,將使計(jì)量結(jié)果偏低?! 〗鉀Q辦法:改造蒸汽管道,是上下游直管段長度達(dá)到規(guī)定要求。在節(jié)流裝置前加整流器。15.差壓變送器的三閥組漏氣,如果三閥組中的高壓閥貨平衡閥漏氣,將會導(dǎo)致測量差壓值減小,測量結(jié)果就會偏低?! 〗鉀Q辦法:如果三閥組中的高壓閥門漏氣,將該閥門進(jìn)行緊固,必要時(shí)進(jìn)行更換,如果三閥組中的平衡閥內(nèi)漏,將該閥門進(jìn)行緊固,必要時(shí)進(jìn)行更換。電磁流量計(jì)是一種測量導(dǎo)電介質(zhì)體積流量的感應(yīng)儀表,在進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測顯示的同時(shí),可輸出標(biāo)準(zhǔn)的電流信號,供記錄、調(diào)節(jié)、控制使用,實(shí)現(xiàn)檢測自動控制,并可實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳送。電磁流量計(jì)具有精度高、靈敏度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),在供水企業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用前景,特別是在大口徑、安裝環(huán)境好的工廠、居民區(qū)等場所,雖然智能電磁流量計(jì)的使用已經(jīng)非常成熟。但是,仍有一些問題需要注意。一、信號傳輸問題:    一體式智能電磁流量計(jì)在區(qū)域管網(wǎng)中運(yùn)行時(shí),可以為城市供水調(diào)度提供一定的決策信息。因此,用戶對電磁流量信號的實(shí)時(shí)性和連續(xù)性提出了更高的要求。如果智能電磁流量計(jì)能完成儀器本身信號的自動轉(zhuǎn)換和無線傳輸,減少數(shù)據(jù)采集的兼容或相互轉(zhuǎn)換等困擾,那將為企業(yè)的使用提供便利,也將為儀表的推廣應(yīng)用增加更大的優(yōu)勢。二、電源問題:   目前電磁流量計(jì)不自帶電源,造成了室外安裝不方便,一旦斷電,將造成用作結(jié)算水表的流量計(jì)數(shù)據(jù)缺失,這樣對其斷電時(shí)段缺失水量的計(jì)量與推算也就提出了新的問題。若電磁流量計(jì)能自帶電源,就能從根本上解決這一問題,也將促進(jìn)其在結(jié)算水表中的推廣應(yīng)用。三、防雷問題:   一體式智能電磁流量計(jì)在雷雨天氣覆蓋較廣的地區(qū)防雷是個(gè)重要的工作。在嚴(yán)格做好接地、電源保護(hù)后,在空曠地區(qū)安裝的電磁流量計(jì)被雷擊的概率還是很高。所以簡單有效的辦法是提高流量計(jì)自身的防雷性能,如不能根本性解決,則應(yīng)對其內(nèi)部電路進(jìn)行分離保護(hù),這樣即使雷擊損壞,也能降低更換成本。德國VSEAP0.2流量計(jì)聯(lián)系性能特點(diǎn)  設(shè)計(jì)發(fā)明的新型孔板流量計(jì)整流器的優(yōu)勢主要在于提取、安裝整流管的過程中無需截?cái)嗔黧w或置換流體管路,實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)整流器。此外,設(shè)計(jì)驅(qū)動裝置使整流管在上下閥腔內(nèi)穿梭時(shí),可實(shí)現(xiàn)整流管兩端同步升降,使整流器安裝與拆卸快捷、簡便。整個(gè)維護(hù)過程可避免高壓流體給現(xiàn)場操作人員帶來傷害,同時(shí)也解決了清洗、更換整流器時(shí)需要停產(chǎn)的問題。  通過上閥腔齒輪軸、滑板閥、下閥腔齒輪軸的配合就可移動管腔內(nèi)的整流管(板),取出與安裝歸位的整個(gè)過程簡單、平穩(wěn)、快捷,實(shí)現(xiàn)了在線維護(hù)整流器,減少天然氣或有毒有害氣體與操作人員的接觸,消除了潛在的危險(xiǎn)。使用方法  孔板流量計(jì)裝置工作前,首先對密封性進(jìn)行檢查,保證其處于安全工作狀態(tài)。工作時(shí)主要包括整流管(板)平穩(wěn)提升、整流管(板)安全取出以及整流管(板)安裝歸位三個(gè)部分。整流管(板)平穩(wěn)提升:打開平衡閥,使上閥腔與下閥腔連通,從而平衡上閥腔與下閥腔內(nèi)的壓力。其次,打開滑板閥,驅(qū)動下閥腔齒輪軸,將整流管(板)從下閥腔移至上閥腔,接著關(guān)閉滑板閥,關(guān)閉平衡閥。整流管(板)安全取出:打開放空閥,上閥體通過放空通孔與外界大氣連通,使上閥腔與外界的壓力平衡。打開頂絲,取出頂板、壓板。驅(qū)動上閥腔齒輪軸,將整流管(板)從上閥腔取出。整流管(板)安裝歸位:將整流管(板)放入上閥腔,驅(qū)動上閥腔齒輪軸,將整流管(板)下放上閥腔底部為止。蓋好壓板、頂板,安裝頂絲,關(guān)閉放空閥。打開平衡閥,使上閥腔與下閥腔內(nèi)的壓力平衡。打開滑板閥,驅(qū)動下閥腔齒輪軸,將整流管(板)從上閥腔移至下閥腔。關(guān)閉滑板閥,關(guān)閉平衡閥。打開放空閥,將上閥腔氣體放空,確保上閥腔內(nèi)部壓力平穩(wěn),最后關(guān)閉放空閥。根據(jù)高含水原油這一特殊介質(zhì)及其使用環(huán)境的特點(diǎn),對早期廣泛應(yīng)用于注水、注聚等計(jì)量中的電磁流量計(jì)進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)改進(jìn)。(1)對傳感器進(jìn)行防爆處理。通過現(xiàn)場應(yīng)用進(jìn)行綜合分析,認(rèn)為高含水原油的計(jì)量場所是油氣密集的地方,需要對傳感器進(jìn)行防爆處理才能滿足工作需要。根據(jù)傳感器的特點(diǎn)及其使用環(huán)境的要求,選用了傳感器的復(fù)合防爆型式,即澆封隔爆型,防爆標(biāo)志為mdIIBT4.關(guān)鍵技術(shù)是傳感器主體結(jié)構(gòu)采用了澆封工藝技術(shù)、接線盒采用了隔爆外殼。接線盒的隔爆接合面為螺紋隔爆接合面,引人裝置采用密封圈壓緊螺母式,產(chǎn)品通過了國家防爆電氣產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心的5項(xiàng)試驗(yàn)。(2)提高轉(zhuǎn)換器的輸人阻抗,保證流量計(jì)的測量精度。對電磁流量計(jì)來說,傳感器產(chǎn)生的感應(yīng)電勢只有幾毫伏,如要進(jìn)行準(zhǔn)確測量,要求轉(zhuǎn)換器的輸人阻抗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳感器的內(nèi)阻,才能保證儀表的精度。電磁流量傳感器的內(nèi)阻僅與被測介質(zhì)的電導(dǎo)率和電極直徑有關(guān)。高含水油的電導(dǎo)率隨含水情況有所變化,因此,采用了專用前置放大器,相應(yīng)地提高了轉(zhuǎn)換器的輸人阻抗,保證了測量精度。(3)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)智能化。智能電磁流量計(jì)采用了自動跟蹤式勵磁控制和智能反饋式信號放大處理技術(shù),使用了多CPU協(xié)同信息處理的方法,使儀表在功能上具有了支持各種傳感器匹配與校驗(yàn)、數(shù)字與模擬的系統(tǒng)連接、自診斷和安裝調(diào)試測試、斷電信息保護(hù)、在線信息查詢、軟件沖擊自動恢復(fù)、多單位多形式的計(jì)量顯示選擇等全方位的智能化功能,操作使用十分方便。(4)改進(jìn)型電磁流量計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)。①適應(yīng)的場所:轉(zhuǎn)油站、聯(lián)合站的高含水油計(jì)量,因?yàn)檫@些場所的高含水油經(jīng)過油氣分離,流態(tài)比較穩(wěn).定,含水波動較小,計(jì)量精度能夠保證;②被測介質(zhì)的含水率:>80%;③工作壓力:≤2.5MPa;.④被測介質(zhì)溫度:≤100℃;⑤傳感器襯里:可根據(jù)被測介質(zhì)的溫度選擇不同的襯里。高含水油的溫度一般在50~70℃,選擇耐油橡膠襯里可滿足計(jì)量要求;⑥口徑依據(jù)被測液量的滿量程流量來選擇。電磁流量計(jì)的流速下限為0.5m/s。一般流量測量以2m/s為經(jīng)濟(jì)流速,而在高含水油測量時(shí),流體的流速要求偏高一些,一般3~4m/s,這樣可以避免低流速時(shí)原油附著于測量管壁及電極上,保證正常計(jì)量。.

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