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德國(guó)VSEVS1 GP012V-32Q11/1流量計(jì)公司

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德國(guó)VSEVS1 GP012V-32Q11/1流量計(jì)公司同時(shí)我們還經(jīng)營(yíng):按照熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)安裝方式的不同,可以分為插入式和管段式熱式氣體流量計(jì)。插入式流量計(jì)(一般有兩部分組成:檢測(cè)探頭和轉(zhuǎn)...

德國(guó)VSEVS1 GP012V-32Q11/1流量計(jì)公司同時(shí)我們還經(jīng)營(yíng):按照熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)安裝方式的不同,可以分為插入式和管段式熱式氣體流量計(jì)。插入式流量計(jì)(一般有兩部分組成:檢測(cè)探頭和轉(zhuǎn)換器)一般采用法蘭盤(pán)安裝或其他方式安裝,將測(cè)量探頭插入待測(cè)流體管道內(nèi),通過(guò)轉(zhuǎn)換器部分對(duì)檢測(cè)探頭部分采集的信號(hào)進(jìn)行處理,按一定的關(guān)系換算成實(shí)際流量并通過(guò)表頭顯示。插入式流量計(jì)在大、中型管道以及特大型管道的流量測(cè)量上,相對(duì)于管段式流量計(jì)有著一定的優(yōu)勢(shì)。管段式氣體流量計(jì),將測(cè)量探頭部分固定在一段標(biāo)準(zhǔn)管道內(nèi),在使用時(shí),必須要在實(shí)際流體管道上轉(zhuǎn)接上標(biāo)準(zhǔn)管道,分布式熱式流量計(jì)多采用這種方法?! “戳髁坑?jì)檢測(cè)變量的不同,將之分為恒定溫差型和恒定功率型流量計(jì)。恒溫差型流量計(jì)是指,隨著流體的流動(dòng),測(cè)量探頭上熱量散失,系統(tǒng)以一定的功率對(duì)測(cè)量探頭進(jìn)行加熱,維持兩個(gè)探頭恒定的溫度差(比如 100 攝氏度)。恒定功率型是指以某一恒定的功率對(duì)測(cè)量探頭加熱,流量為零時(shí)兩個(gè)探頭的溫度差為某一溫度差值(比如100攝氏度),隨著流量的變化,兩個(gè)探頭的溫度差值發(fā)生變化,使流量與溫度差值之間體現(xiàn)一定的關(guān)系,以此為依據(jù)而設(shè)計(jì)的流量計(jì)。  按照熱源作用位置的不同,將熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)歸結(jié)為熱分布式和熱耗散式兩大類。熱耗散式流量計(jì)采用的是熱力學(xué)中的金氏定律,因此又稱為金氏流量計(jì)。熱分布式流量計(jì)利用氣體流動(dòng)傳遞熱量,改變被測(cè)量管道上的溫度分布情況,主要應(yīng)用在微小流量的潔凈氣體測(cè)量和精細(xì)制造工藝的過(guò)程控制等。渦輪流量計(jì)作為速度式儀表,以動(dòng)量矩守恒為基礎(chǔ),渦輪流量計(jì)基本力矩平衡方程為[1]: 式中 Tb一軸與軸承的粘性摩擦阻力矩(流動(dòng)產(chǎn)生的力矩); Td一渦輪流量計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力矩; Th一輪轂表面的粘性阻力矩; Tm一磁電阻力矩和軸與軸承的機(jī)械摩擦阻力矩之和; T1一葉片頂端與傳感器外殼的粘性摩擦阻力矩; Tw一輪轂端面粘性摩擦阻力矩; J一渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量; ɷ-渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。   當(dāng)流速較低時(shí),渦輪流量計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)角速度ɷ非常低,接近于0,Tb和Tw也可以忽略不計(jì)。在這種情況下,式(1)可以簡(jiǎn)化為:   由式(2)可以看出提高驅(qū)動(dòng)力矩是降低渦輪流量計(jì)啟動(dòng)排量的一-條捷徑。如圖1所示,傳統(tǒng)渦輪流量計(jì)入口端是直管段和軸向?qū)Я髌?流體流經(jīng)渦輪葉片之前只有軸向速度,對(duì)渦輪的驅(qū)動(dòng)力矩只是對(duì)渦輪葉片作用力的徑向分力產(chǎn)生的力矩。因?yàn)闇u輪葉片螺旋角為45°,如果將導(dǎo)流片改為螺旋角為-45°的螺旋導(dǎo)流片(圖2),當(dāng)流體進(jìn)入導(dǎo)流片時(shí)會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),方向與渦輪葉片正交,使得流體在軸向流動(dòng)速度不變的基礎(chǔ)上增加了徑向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),流體的旋轉(zhuǎn)方向與渦輪葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,在相同流量條件下,增加了流體對(duì)渦輪葉片的驅(qū)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)降低啟動(dòng)排量和提高分辨率的目的,整體結(jié)構(gòu)如圖3所示。由于超聲波流量計(jì)傳感器的安裝位置,被測(cè)管路的狀態(tài)對(duì)測(cè)量精度有很大影響,因此請(qǐng)選擇滿足下列條件的場(chǎng)所。1.管道圓度好,內(nèi)表面光滑,管壁均勻。2.上游側(cè)5D,下游側(cè)3D以上的直管段,注“D為管道內(nèi)徑”。3.被測(cè)管路必須充滿液體。4.必須有足夠的空間易于傳感器的安裝與操作。5.在水平的被測(cè)管路,傳感器不應(yīng)裝在管道的頂部和底部,并避開(kāi)管道凹凸不平及有焊縫處。超聲波流量計(jì)傳感器的安裝1.在已定的安裝位置周圍比傳感器約大一倍的面積上,將管壁上的油漆、鐵銹、污垢等清除干凈,擦凈露出金屬應(yīng)無(wú)凹凸不平。2.將緊固件安裝在管道上,用不銹鋼帶將其固定在管道上,不應(yīng)松動(dòng)。3.鋪設(shè)好電纜由電纜接入孔接到接線盒中的接線端子上。4.每個(gè)傳感器換能器正面,涂上一厚層耦合劑(黃油)后,將傳感器換能器面與管壁接觸,放置在緊固組件中,并用壓緊蓋板將傳感器壓緊,耦合劑應(yīng)從傳感器四周的縫隙中擠出,形成一道密封條。緊固螺銓鈕緊,注意四個(gè)螺銓用力要均勻,不要使傳感器偏移。電磁流量計(jì)是一種測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)體積流量的感應(yīng)儀表,在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示的同時(shí),可輸出標(biāo)準(zhǔn)的電流信號(hào),供記錄、調(diào)節(jié)、控制使用,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)自動(dòng)控制,并可實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳送。電磁流量計(jì)具有精度高、靈敏度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),在供水企業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用前景,特別是在大口徑、安裝環(huán)境好的工廠、居民區(qū)等場(chǎng)所,雖然智能電磁流量計(jì)的使用已經(jīng)非常成熟。但是,仍有一些問(wèn)題需要注意。一、信號(hào)傳輸問(wèn)題:    一體式智能電磁流量計(jì)在區(qū)域管網(wǎng)中運(yùn)行時(shí),可以為城市供水調(diào)度提供一定的決策信息。因此,用戶對(duì)電磁流量信號(hào)的實(shí)時(shí)性和連續(xù)性提出了更高的要求。如果智能電磁流量計(jì)能完成儀器本身信號(hào)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換和無(wú)線傳輸,減少數(shù)據(jù)采集的兼容或相互轉(zhuǎn)換等困擾,那將為企業(yè)的使用提供便利,也將為儀表的推廣應(yīng)用增加更大的優(yōu)勢(shì)。二、電源問(wèn)題:   目前電磁流量計(jì)不自帶電源,造成了室外安裝不方便,一旦斷電,將造成用作結(jié)算水表的流量計(jì)數(shù)據(jù)缺失,這樣對(duì)其斷電時(shí)段缺失水量的計(jì)量與推算也就提出了新的問(wèn)題。若電磁流量計(jì)能自帶電源,就能從根本上解決這一問(wèn)題,也將促進(jìn)其在結(jié)算水表中的推廣應(yīng)用。三、防雷問(wèn)題:   一體式智能電磁流量計(jì)在雷雨天氣覆蓋較廣的地區(qū)防雷是個(gè)重要的工作。在嚴(yán)格做好接地、電源保護(hù)后,在空曠地區(qū)安裝的電磁流量計(jì)被雷擊的概率還是很高。所以簡(jiǎn)單有效的辦法是提高流量計(jì)自身的防雷性能,如不能根本性解決,則應(yīng)對(duì)其內(nèi)部電路進(jìn)行分離保護(hù),這樣即使雷擊損壞,也能降低更換成本。  渦街流量計(jì)與流體密度無(wú)關(guān),在測(cè)流量時(shí),考慮氣體或蒸汽溫度、壓力變化對(duì)密度的影響,需不需要進(jìn)行密度、溫度壓力補(bǔ)償,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討。(1)測(cè)量介質(zhì)為液體,且流量以質(zhì)量流量表示。由于測(cè)液體流量時(shí),流量指示一般為質(zhì)量或重量流量,漩渦流量計(jì)由漩渦頻率-流速-體流量X密度=質(zhì)量流量,當(dāng)指示值以質(zhì)量流量表示時(shí),刻度系數(shù)中包含密度的因素,所以密度變化對(duì)指示值有影響,必須進(jìn)行密度修正。(2)測(cè)量介質(zhì)為氣體,且以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積表.示。  氣體流量一般習(xí)慣均以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積表示,刻度為Nm³/h,但工作時(shí)由漩渦頻率→流速→工作狀態(tài)體積再折算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積。作為一臺(tái)漩渦流量計(jì),一旦折算系數(shù)確定了,那么流體只有處在一個(gè)工作壓力、溫度下流量指示值才準(zhǔn)確,這個(gè)溫度就是設(shè)計(jì)溫度,這個(gè)壓力就是設(shè)計(jì)壓力。一旦工作條件偏離了設(shè)計(jì)值也會(huì)帶來(lái)誤差,所以必須考慮溫度、壓力補(bǔ)償,但不考慮密度補(bǔ)償。(3)測(cè)量介質(zhì)為氣體,且以質(zhì)量流量表示。  對(duì)漩渦流量計(jì),由漩渦頻率→疏速→工作狀態(tài)體積流量→設(shè)計(jì)狀態(tài)體積流量→標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積流量,再乘以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體的密度而得到質(zhì)量流量。  顯然,以質(zhì)量流量表示的漩渦流量計(jì),必須進(jìn)行氣體組成變化帶來(lái)的密度變化的修正,同時(shí)工況變化,又增加一個(gè)由工作狀態(tài)折算到設(shè)計(jì)狀態(tài)的折算系數(shù)。這個(gè)折算系數(shù)是動(dòng)態(tài)的,也就是溫度、壓力補(bǔ)償問(wèn)題。經(jīng)過(guò)以上分析得出以下結(jié)論:(1)無(wú)論測(cè)氣體或液體,若渦街流量計(jì)流量以工作狀態(tài)體積流量表示時(shí),沒(méi)有密度及溫度、壓力補(bǔ)償問(wèn)題。(2)無(wú)論測(cè)氣體、蒸汽或液體流量,以質(zhì)量流量表示時(shí),液體一般溫度變化范圍大,流體密度變化均需進(jìn)行密度修正,對(duì)氣體過(guò)熱蒸汽還需進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償。(3)以標(biāo)準(zhǔn)體積流量表示時(shí),流量計(jì)必須進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償,無(wú)需進(jìn)行氣體密度補(bǔ)償。1.節(jié)能效果好  彎管流量計(jì)因其獨(dú)特的測(cè)量原理,沒(méi)有其他流量計(jì)必須具備的節(jié)流件或插入件,最大限度地減低了因計(jì)量檢測(cè)器具帶來(lái)的流體在管道內(nèi)的壓力損失,減少了加壓設(shè)備的投入和加壓設(shè)備的電能消耗。由于孔板流量計(jì)是利用對(duì)流體節(jié)流裝置施行節(jié).流產(chǎn)生的差壓來(lái)測(cè)量流體流量,流體在孔板上存在壓力損失,因此使用時(shí)為了保證孔板流量計(jì)的測(cè)量精度,在選定孔板流量計(jì)的工作壓差時(shí)都取高壓差值。通常情況下,該節(jié)流壓力損失(稱為不可恢復(fù)壓力損失)可達(dá)孔板運(yùn)行流量下產(chǎn)生壓差值的30%~70% (與孔板的β值有關(guān))??装辶髁坑?jì)壓力損失等損耗量用見(jiàn)表1。2.設(shè)備使用狀況較好  冶金工業(yè)煤氣中,含有大量的粉塵、水、焦油和萘,使很多流量測(cè)量計(jì)量設(shè)備不能正常工作。彎管流量計(jì)的特殊結(jié)構(gòu)和導(dǎo)壓管上的三通閥可在正常工作狀態(tài)下清除傳感器的堵塞附著物,實(shí)用便利,在現(xiàn)場(chǎng)試用4年來(lái)從未發(fā)生堵塞現(xiàn)象。3.彎管流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單  彎管流量計(jì)的彎管傳感器,是一個(gè)90的標(biāo)準(zhǔn)彎管,內(nèi)部沒(méi)有任何節(jié)流件和插入件,是測(cè)量元件中最為簡(jiǎn)單實(shí)用的測(cè)量件。隨著機(jī)械加工業(yè)的快速發(fā)展和高精度數(shù)控機(jī)床用于機(jī)械加工業(yè),彎管流量傳感器的加工精度不斷提高,質(zhì)量越來(lái)越好。 彎管流量計(jì)的直管段要求前5D,后2D,孔板流量計(jì)的直管段要求前10D,后5D。彎管流量計(jì)的重復(fù)性好,可達(dá)0.2%。4.彎管流量計(jì)適應(yīng)性強(qiáng),量程范圍寬  彎管流量計(jì)在高溫、高壓、沖擊、振動(dòng)、潮濕、粉塵等惡劣環(huán)境條件下,優(yōu)于孔板流量計(jì),震動(dòng)和沖擊對(duì)彎管流量傳感器的正常工作幾乎沒(méi)有影響,高溫、高壓對(duì)彎管流量計(jì)來(lái)說(shuō)只要采用與工藝管道相同的材質(zhì),就可以解決。  彎管流量傳感器的幾何尺寸幾乎沒(méi)有限制,管徑的大小從幾十毫米到2n以上,只要彎管的彎徑比符合規(guī)定要求,都可以做為傳感器進(jìn)行流量測(cè)量。  彎管流量計(jì)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)最適合在高溫、高壓狀態(tài)下(高溫蒸汽、高溫水)的流量計(jì)量,可降低能源損耗,降低壓力損失,提高供熱效率。彎管流量計(jì)的量程比可達(dá)10: 1,孔板流量計(jì)的量程比一般為35: 1.5.彎管流量傳感器的耐磨性好  因彎管流量傳感器的特殊結(jié)構(gòu),內(nèi)部沒(méi)有任何節(jié)流件和插入件,固彎管流量傳感器幾乎不存在磨損,是保證彎管流量計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)行精度不變的重要條件??装辶髁坑?jì)入口邊緣尖銳度對(duì)磨損十分敏感,只要有微量的磨損,就會(huì)直接影響到測(cè)量精度,在氣體的長(zhǎng)期高度沖刷下,也會(huì)使孔板開(kāi)孔直角入口的邊緣很快鈍化,使測(cè)量精度系統(tǒng)發(fā)生變化造成誤差。6.彎管流量計(jì)安裝方便,維護(hù)量小  彎管流量計(jì)具有良好的耐磨性,長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性和可在線進(jìn)行清污等特點(diǎn),可采用直接焊接的方法進(jìn)行安裝,避免了流量測(cè)量裝置現(xiàn)場(chǎng)跑、冒、滴、漏,令人頭痛的問(wèn)題,降低了安裝費(fèi)用。  由于彎管流量計(jì)一次測(cè)量件長(zhǎng)期運(yùn)行無(wú)磨損件,大大降低了維護(hù)費(fèi)用,幾乎是免維護(hù),一般可達(dá)到被測(cè)氣體管道的使用壽命。  孔板流量計(jì)的插入件和節(jié)流件容易堵塞,附著臟物,影響測(cè)量準(zhǔn)確性。為保證孔板流量計(jì)的測(cè)量精度,必須經(jīng)常進(jìn)行拆除檢查清污,這樣頻繁的拆裝、檢查、清污維修,在連續(xù)作業(yè)的冶金企業(yè)難以做到,特別是對(duì)在較大管道上的孔板流量計(jì)就更難以做到,可見(jiàn)在工業(yè)煤氣計(jì)量中具有多種不確定因素影響測(cè)量誤差。7.彎管流量計(jì)不易凍管  孔板流量計(jì)的結(jié)構(gòu)、工作原理達(dá)到的測(cè)量精度,節(jié)流件起到了決定性的作用。節(jié)流件對(duì)氣體在管道的流動(dòng)具有非常大的阻力,一般只能利用輸氣管道.截面的1/3,大量潮濕含水的氣體在節(jié)流件截面上形成了大量的水珠,遇冷后結(jié)霜、結(jié)凍堵管。為解決煤氣供應(yīng)的凍管問(wèn)題,必須給每套孔板加裝保溫伴.熱裝置,來(lái)保證新疆地區(qū)5個(gè)月的冬季運(yùn)行。表2為孔板流量計(jì)運(yùn)行費(fèi)用。  彎管流量計(jì)由于特殊結(jié)構(gòu)和安裝的多樣性(水平轉(zhuǎn)水平,水平轉(zhuǎn)垂直向下,垂直向下轉(zhuǎn)水平,垂直直管,水平直管等安裝方式,見(jiàn)圖3),可以有效防止煤氣計(jì)量中凍管的發(fā)生,節(jié)省熱能源和運(yùn)行費(fèi)用。德國(guó)VSEVS1 GP012V-32Q11/1流量計(jì)公司1.Modbus通訊協(xié)議概述   Modbus協(xié)議是應(yīng)用于金屬管浮子流量計(jì)電子控制器上的一種通用協(xié)議。通過(guò)此協(xié)議,控制器相互之間控制器經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)(例如以太網(wǎng))和其他設(shè)備之間可以通信。它已經(jīng)成為一通用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。有了它,不同廠商生產(chǎn)的控制設(shè)備可以連成工業(yè)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行集中監(jiān)控,減少了人力成本,提高了生產(chǎn)效率。  Modbus協(xié)議采用主從工作方式,允許一臺(tái)主機(jī)和多臺(tái)從機(jī)通信,每臺(tái)從機(jī)地址由用戶設(shè)定,地址范圍為1~255。通信采用命令,應(yīng)答方式,每一-種命:令幀都對(duì)應(yīng)一-個(gè)應(yīng)答幀。命令幀由主機(jī)發(fā)出,所有從機(jī)都將收到報(bào)文,但只有被尋址的從機(jī)才會(huì)響應(yīng)命令,返回相應(yīng)的應(yīng)答幀。如果命令幀中尋址地址為0,則視為全局廣播,所有從機(jī)把它當(dāng)一條命令執(zhí)行,不返回應(yīng)答幀。 2.Modbus網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸模式   Modbus網(wǎng)絡(luò)通訊可以設(shè)置為兩種傳輸模式:ASCII模式或RTU(RenoteTeminalUnit)模式。筆者介紹的流量計(jì)采用的是RTU模式。RTU模式主要優(yōu)點(diǎn)是:在同樣的波特率下可比ASCII方式傳送更多的數(shù)據(jù)。 RTU模式中字節(jié)的格式如下: 編碼系統(tǒng):8位二進(jìn)制,十六進(jìn)制0-9,A-F。 數(shù)據(jù)位:1個(gè)起始位;8個(gè)數(shù)據(jù)位;奇/偶校驗(yàn)時(shí)1個(gè)停止位,無(wú)奇偶校驗(yàn)時(shí)2個(gè)停止位。 錯(cuò)誤校驗(yàn)區(qū):循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)。 開(kāi)始和終止都需要至少35個(gè)字符時(shí)間的停頓間隔。 3.Modbus功能碼   Modbus定義的功能代碼范圍為1~127,不同功能的設(shè)備往往只使用其中的一部分。在主機(jī)要求傳輸中,功能代碼告訴從機(jī)要執(zhí)行一一個(gè)什么動(dòng)作。在從機(jī)響應(yīng)傳輸中,如果從機(jī)發(fā)送的功能代碼與主機(jī)發(fā)送的功能代碼相同,則表明從機(jī)已執(zhí)行所要求的功能;如果不同則表明從機(jī)沒(méi)有執(zhí)行所要求的功能,返回了一個(gè)錯(cuò)誤信息。   金屬管浮子流量計(jì)設(shè)計(jì)在通訊過(guò)程中用03H(讀取內(nèi)部寄存內(nèi)容和10H(刷新多個(gè)寄存器內(nèi)容)兩個(gè)功能。電磁流量計(jì)在結(jié)構(gòu)上由傳感器和轉(zhuǎn)換器組成,其中傳感器部分是檢測(cè)出感應(yīng)電壓信號(hào),也即是流量信號(hào),經(jīng)過(guò)信號(hào)傳輸線送給轉(zhuǎn)換器;轉(zhuǎn)換器部分主要起到處理流量信號(hào),轉(zhuǎn)換成可供顯示儀、記錄儀、計(jì)算機(jī)等處理的標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)。其結(jié)構(gòu)示意圖如圖4-1所示?! ‰姶帕髁坑?jì)傳感器通過(guò)兩端法蘭,將它與被測(cè)流體所在的管道連接,安裝在測(cè)量管道上。它是電磁流量計(jì)流量測(cè)量部分,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,它應(yīng)滿足如下作用:(1)能夠?qū)⒘髁啃盘?hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào);(2)通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)換器合理的設(shè)計(jì),使無(wú)可避免的干擾所帶來(lái)的不利影響減少到最小程度,最大程度的提高流量信號(hào)的信噪比;(3)在選擇材料方面,盡量能夠滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求,包括工業(yè)環(huán)境和電氣屬性等等。  電磁流量計(jì)轉(zhuǎn)換器不僅僅給電磁流量計(jì)提供勵(lì)磁電流,而且能夠接收傳感器測(cè)量的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)信號(hào),將該信號(hào)濾波、放大并轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的電流電壓信號(hào),以能夠在顯示儀表、控制儀表和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的遠(yuǎn)距離調(diào)控、監(jiān)測(cè)、計(jì)算?! ‰姶帕髁坑?jì)原型樣機(jī)由10種元件組成,表4-1羅列出原型樣機(jī)的元件清單,給出元件的參數(shù),在裝配圖中標(biāo)注出每一個(gè)元件的編號(hào)與位置,如圖4-2所示,并作出了測(cè)量管道的三視圖。權(quán)函數(shù)求解系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)主要對(duì)管道、電極、勵(lì)磁線圈進(jìn)行設(shè)計(jì),因?yàn)檫@三個(gè)方面的選材與設(shè)計(jì)直接決定了電磁流量計(jì)測(cè)量系統(tǒng)的精確度,影響到權(quán)函數(shù)的實(shí)驗(yàn)求解結(jié)果,同時(shí)在對(duì)管道、電極和勵(lì)磁線圈設(shè)計(jì)時(shí),要和COMSOL Multiphysics仿真模型中三者的尺寸和位置相一致,以達(dá)到權(quán)函數(shù)實(shí)驗(yàn)求解驗(yàn)證仿真求解的目的。1、旋進(jìn)旋渦流量計(jì)無(wú)機(jī)械可動(dòng)部件,耐腐蝕,穩(wěn)定可靠,壽命長(zhǎng),長(zhǎng)期運(yùn)行無(wú)須特殊維護(hù);2、采用16位電腦芯片,集成度高,體積小,性能好,整機(jī)功能強(qiáng);3、智能型流量計(jì)集流量探頭、微處理器、壓力、溫度傳感器于一體,采取內(nèi)置式組合,使結(jié)構(gòu)更加緊湊,可直接測(cè)量流體的流量、壓力和溫度,并自動(dòng)實(shí)時(shí)跟蹤補(bǔ)償和壓縮因子修正;4、采用雙檢測(cè)技術(shù)可效地提高檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度,并抑制由管線振動(dòng)引起的干擾;5、采用漢字點(diǎn)陣顯示屏,顯示位數(shù)多,讀數(shù)直觀方便,可直接顯示工作狀態(tài)下的體積流量、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量、總量,以及介質(zhì)壓力、溫度等參數(shù);6、采用EEPROM技術(shù),參數(shù)設(shè)置方便,可*保存,并可保存長(zhǎng)達(dá)一年的歷史數(shù)據(jù);7、轉(zhuǎn)換器可輸出頻率脈沖、4-20mA模擬信號(hào),并具有RS485接口和HART協(xié)議,可直接與微機(jī)聯(lián)網(wǎng),傳輸距離可達(dá)1.2Km;8、配合本公司的FM型數(shù)據(jù)采集器,可通過(guò)因特網(wǎng)或者網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸;9、壓力、溫度信號(hào)為變送器輸入方式,互換性強(qiáng);10、旋進(jìn)旋渦流量計(jì)整機(jī)功耗低,可用內(nèi)電池供電,也可外接電源。  渦街流量計(jì)是基于流體力學(xué)中著名的“卡門渦街”研制的。在流動(dòng)的流體中放置- -非流線型柱形體,稱旋渦發(fā)生體,當(dāng)流體沿旋渦發(fā)生體繞流時(shí),會(huì)在渦街發(fā)生體下游產(chǎn)生兩列不對(duì)稱但有規(guī)律的交替旋渦列,這就是所謂的卡門渦街,如圖1所示。   大量的實(shí)驗(yàn)和理論證明:穩(wěn)定的渦街發(fā)生頻率ƒ與來(lái)流速度v1及旋渦發(fā)生體的特征寬度d有如下確定關(guān)系叫:   式中St為斯特羅哈數(shù),與雷諾數(shù)和d相關(guān)。   當(dāng)雷諾數(shù)Re在一定范圍內(nèi)(3 X102~2 X105)時(shí)(4],St為一常數(shù),對(duì)于三角柱形旋渦發(fā)生體約為0.16   雷諾數(shù)的定義為   式中S為管道的橫截面積。   由高精度氣體渦街流量計(jì)的測(cè)量原理可知,通過(guò)測(cè)量旋渦發(fā)生頻率僅能得到旋渦發(fā)生體附近的流速vI,由式(3)可知在橫截面積一定的情況下,流體的流量Q與流體的平均流速v成正比,因此要精確計(jì)量流體的流量必須找到`v與v1的對(duì)應(yīng)關(guān)系。   根據(jù)流體力學(xué)理論,在充分發(fā)展的湍流狀態(tài)下,流體的速度分布有如下關(guān)系式川:   式中:vp為到管壁距離為y的P點(diǎn)的速度;y為點(diǎn)到管壁處的距離;Vmax:為管道中的最大流速,通常取管道中心的速度;R為管道的半徑;n為雷諾數(shù)的函數(shù)。 表1中給出了部分雷諾數(shù)與n的對(duì)應(yīng)關(guān)系。   由于旋渦發(fā)生體的位置固定,因此當(dāng)雷諾數(shù)一定時(shí)v1與`v有固定的比例關(guān)系換言之,當(dāng)雷諾數(shù)Re變化時(shí),二者的比值也發(fā)生變化,   圖3給出了不同雷諾數(shù)下充分發(fā)展的湍流的流速分布,如圖所示Re越大,流速分布越平滑,即旋渦發(fā)生體附近的流速越接近平均流速,故ƒ( Re)應(yīng)為單調(diào)遞減函數(shù)。圖4給出了3臺(tái)50mm口徑,寬度14 mm三角形旋渦發(fā)生體的氣體渦銜流量計(jì),在20℃,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,不同雷諾數(shù)下的K值曲線。如圖所示實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論分析基本一致,因此渦銜流量計(jì)的測(cè)量原理即決定了儀表系數(shù)的非線性特性。若要提高渦街流量計(jì)的計(jì)量精度,必須針對(duì)不同的流速分布對(duì)K值進(jìn)行修正。德國(guó)VSEVS1 GP012V-32Q11/1流量計(jì)公司

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