德國(guó)VSEVS1/2流量計(jì)廠家價(jià)格同時(shí)我們還經(jīng)營(yíng):電磁流量計(jì)傳感器兩電極、被測(cè)液體、放大器內(nèi)阻構(gòu)成一個(gè)閉合回路如下圖2.9,這相當(dāng)與一個(gè)一匝的變壓器次級(jí)繞組,勵(lì)磁線圈相當(dāng)與初級(jí)線圈,閉合回路相當(dāng)與次級(jí)線圈。由于閉合回路不可能完全平行與磁場(chǎng),總有部分磁力線穿過(guò),這樣即使流速為零,也會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,這就是“變壓器效應(yīng)"。根據(jù)楞次定律得到干擾電動(dòng)勢(shì):可見(jiàn)ew與勵(lì)磁頻率相關(guān),與被測(cè)液體流量無(wú)關(guān)。干擾信號(hào)比電磁流量計(jì)流量信號(hào)相位要滯后90°,所以把干擾電動(dòng)勢(shì)稱為正交干擾,由于正交干擾是磁感應(yīng)強(qiáng)度B對(duì)時(shí)間t的微分,它又叫做微分干擾。由金屬管浮子流量計(jì)的工作原理我們知道:流體的流量與浮子在錐管中的高度有關(guān),因此要實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的測(cè)量,實(shí)際上取決于對(duì)浮子位置的測(cè)量?! ”驹O(shè)計(jì)中采用美國(guó)公司生產(chǎn)的非接觸式角位移磁阻傳感器HMC1501代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸式角度傳感器,HMC1501可以測(cè)量從磁鐵發(fā)出的磁場(chǎng)的方向角?! ≡O(shè)計(jì)中將一條形磁鐵置于磁阻傳感器上方,令磁阻傳感器與錐管間距離為L(zhǎng),傳感器距錐管底部高度為H,如圖2.3所示?! ‘?dāng)浮子位于高度H處時(shí),小磁鐵的轉(zhuǎn)角為0。當(dāng)流量變化時(shí),浮子上下移動(dòng),其內(nèi)嵌磁鋼也隨之上下移動(dòng),此時(shí),置于磁阻傳感器正上方的條形磁鐵受到磁場(chǎng)作用發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),如圖2.4,轉(zhuǎn)動(dòng)的角度即與浮子位置有關(guān)。 由上圖可見(jiàn)當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)過(guò)角度為θ時(shí),金屬管浮子流量計(jì)浮子在錐管中的位置h=H+Ltgθ,則根據(jù)式1.9可得:1.渦輪流量計(jì)的通氣和停氣要求。通氣順序:保證流量計(jì)后端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);再緩慢開(kāi)啟流量計(jì)前端的閥門確保升壓速度≤35kPa/S;最后緩慢開(kāi)啟流量計(jì)后端的閥門,使其從小流量下運(yùn)行直至調(diào)節(jié)至需要值。整個(gè)過(guò)程保持有壓?jiǎn)?dòng)。停氣順序:先緩慢關(guān)閉流量計(jì)后端閥門:再緩慢關(guān)閉流量計(jì)前端閥門。2.防止長(zhǎng)時(shí)間超量運(yùn)行。超流量運(yùn)行會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命,降低計(jì)量精度導(dǎo)致誤差增大;(注意觀察表頭工祝流量百分比不宜長(zhǎng)時(shí)間超百分百)瞬時(shí)流量:從瞬時(shí)流量的觀察,結(jié)合用戶當(dāng)時(shí)用氣情況判斷是否有小火不走,大火超量程現(xiàn)象。儀表運(yùn)行時(shí)流量范圍應(yīng)在20%~70%之間。如果長(zhǎng)期低限運(yùn)行或高限運(yùn)行都會(huì)對(duì)計(jì)量有影響:是否是用戶用氣負(fù)荷或用氣設(shè)備發(fā)生了改變.應(yīng)及時(shí)解訣。3.注意溫度、壓力的數(shù)值。 根據(jù)氣態(tài)方程式: 方程式中:V。為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積量.(m2);V為工作狀態(tài)下的體積量(m³);Z為工作狀態(tài)下的氣體壓縮系數(shù)。P=Pa+Pg為流量計(jì)壓力檢測(cè)點(diǎn)處的絕對(duì)壓力(kPa):Pa為當(dāng).地大氣壓(kPa);P為流量計(jì)壓力檢測(cè)點(diǎn)的表壓力(kPa);P為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa);T為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的絕對(duì)溫度(293.15K):T為介質(zhì)工況條件下的絕對(duì)溫度(273.15+t):K,為被測(cè)介質(zhì)攝氏溫度(℃);F為氣體壓縮因子從公式可以看出,誤差主要集中在壓力、溫度的檢測(cè)精度兩方面.在發(fā)現(xiàn)流量、溫度、壓力值與實(shí)際偏差較大或示值不穩(wěn)定時(shí),或與以前經(jīng)驗(yàn)數(shù)值存在較大偏差時(shí),要及時(shí)處理o(4)在日常維護(hù)中或抄表檢查時(shí),應(yīng)查看顯示儀表上是否有異常符號(hào)。如有電池符號(hào)的閃爍表示電池快沒(méi)電了,應(yīng)及時(shí)更換電池;如有異常報(bào)警、異常警告的符號(hào)出現(xiàn)要及時(shí)發(fā)現(xiàn).有助于處理和發(fā)現(xiàn)用戶的違規(guī)用氣行為.(5)對(duì)于有機(jī)械讀數(shù)帶修正儀的進(jìn)口渦輪表,除抄取標(biāo)況體積值之外,同時(shí)應(yīng)該及時(shí)比對(duì)基表讀數(shù)與修正儀.上的工況流量是否一致,兩者正常情況下應(yīng)該是相差不大的。(6)工藝管道檢修時(shí)應(yīng)拆下流量計(jì).然后用干凈的布把兩端包好,防止污物、鐵霄等落人流量計(jì)將渦輪葉片損壞。.(7)為保證渦輪流量計(jì)長(zhǎng)期正常工作.應(yīng)加強(qiáng)儀表的運(yùn)行檢查.監(jiān)測(cè)葉輪旋轉(zhuǎn)情況,如聲音異常應(yīng)及時(shí)卸下檢查傳感器內(nèi)部零件。渦輪軸承磨損嚴(yán)重或葉片打壞的,必須維修更換.并重新檢定。(8)有潤(rùn)滑油或清洗液注人口的傳感器,應(yīng)按要求定期注入潤(rùn)滑油或清洗液。保證葉輪良好運(yùn)行。在無(wú)潤(rùn)滑油情況下長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行勢(shì)必造成致命磨損.阻尼力增加而導(dǎo)致運(yùn)行變慢,計(jì)量結(jié)果產(chǎn)生負(fù)差并且影響使用壽命;
德國(guó)VSEVS1/2流量計(jì)廠家價(jià)格1.Modbus通訊協(xié)議概述 Modbus協(xié)議是應(yīng)用于金屬管浮子流量計(jì)電子控制器上的一種通用協(xié)議。通過(guò)此協(xié)議,控制器相互之間控制器經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)(例如以太網(wǎng))和其他設(shè)備之間可以通信。它已經(jīng)成為一通用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。有了它,不同廠商生產(chǎn)的控制設(shè)備可以連成工業(yè)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行集中監(jiān)控,減少了人力成本,提高了生產(chǎn)效率。 Modbus協(xié)議采用主從工作方式,允許一臺(tái)主機(jī)和多臺(tái)從機(jī)通信,每臺(tái)從機(jī)地址由用戶設(shè)定,地址范圍為1~255。通信采用命令,應(yīng)答方式,每一-種命:令幀都對(duì)應(yīng)一-個(gè)應(yīng)答幀。命令幀由主機(jī)發(fā)出,所有從機(jī)都將收到報(bào)文,但只有被尋址的從機(jī)才會(huì)響應(yīng)命令,返回相應(yīng)的應(yīng)答幀。如果命令幀中尋址地址為0,則視為全局廣播,所有從機(jī)把它當(dāng)一條命令執(zhí)行,不返回應(yīng)答幀。 2.Modbus網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸模式 Modbus網(wǎng)絡(luò)通訊可以設(shè)置為兩種傳輸模式:ASCII模式或RTU(RenoteTeminalUnit)模式。筆者介紹的流量計(jì)采用的是RTU模式。RTU模式主要優(yōu)點(diǎn)是:在同樣的波特率下可比ASCII方式傳送更多的數(shù)據(jù)。 RTU模式中字節(jié)的格式如下: 編碼系統(tǒng):8位二進(jìn)制,十六進(jìn)制0-9,A-F。 數(shù)據(jù)位:1個(gè)起始位;8個(gè)數(shù)據(jù)位;奇/偶校驗(yàn)時(shí)1個(gè)停止位,無(wú)奇偶校驗(yàn)時(shí)2個(gè)停止位。 錯(cuò)誤校驗(yàn)區(qū):循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)。 開(kāi)始和終止都需要至少35個(gè)字符時(shí)間的停頓間隔。 3.Modbus功能碼 Modbus定義的功能代碼范圍為1~127,不同功能的設(shè)備往往只使用其中的一部分。在主機(jī)要求傳輸中,功能代碼告訴從機(jī)要執(zhí)行一一個(gè)什么動(dòng)作。在從機(jī)響應(yīng)傳輸中,如果從機(jī)發(fā)送的功能代碼與主機(jī)發(fā)送的功能代碼相同,則表明從機(jī)已執(zhí)行所要求的功能;如果不同則表明從機(jī)沒(méi)有執(zhí)行所要求的功能,返回了一個(gè)錯(cuò)誤信息。 金屬管浮子流量計(jì)設(shè)計(jì)在通訊過(guò)程中用03H(讀取內(nèi)部寄存內(nèi)容和10H(刷新多個(gè)寄存器內(nèi)容)兩個(gè)功能。1、復(fù)核電磁流量計(jì)轉(zhuǎn)換器設(shè)定值和檢查零點(diǎn)、滿度值 檢合流程圖第1項(xiàng)。首先檢查相配套傳感器和轉(zhuǎn)換器的編號(hào)是否對(duì)號(hào)。當(dāng)代大部分電磁流量計(jì)在制造廠實(shí)流校準(zhǔn)后在傳感器*(或/和隨表附《使用說(shuō)明書》,標(biāo)明校準(zhǔn)的儀表常數(shù),并在所配套的轉(zhuǎn)換器內(nèi)設(shè)定好。因此新安裝內(nèi)儀表調(diào)試前首先要復(fù)核儀表常數(shù),或者傳感器編號(hào)和轉(zhuǎn)換器編號(hào)是否配對(duì)。因?yàn)檫@類失配的事件經(jīng)常發(fā)生,還需復(fù)核口徑、量程和計(jì)量單位等設(shè)定值。用模擬信號(hào)器)通常要按所用電磁流量計(jì)型號(hào)向制造廠訂購(gòu))檢查轉(zhuǎn)換器零點(diǎn)和量程。2、查管道充液狀況和含有氣泡 檢任流程圖第2項(xiàng)。本類故障主要是管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)不良或相關(guān)設(shè)備不完善所引起的,可參閱第9頁(yè)第四節(jié)中"2、管道未充滿液體或液體小有含有氣泡"一節(jié)。德國(guó)VSEVS1/2流量計(jì)廠家價(jià)格1、復(fù)核電磁流量計(jì)轉(zhuǎn)換器設(shè)定值和檢查零點(diǎn)、滿度值 檢合流程圖第1項(xiàng)。首先檢查相配套傳感器和轉(zhuǎn)換器的編號(hào)是否對(duì)號(hào)。當(dāng)代大部分電磁流量計(jì)在制造廠實(shí)流校準(zhǔn)后在傳感器*(或/和隨表附《使用說(shuō)明書》,標(biāo)明校準(zhǔn)的儀表常數(shù),并在所配套的轉(zhuǎn)換器內(nèi)設(shè)定好。因此新安裝內(nèi)儀表調(diào)試前首先要復(fù)核儀表常數(shù),或者傳感器編號(hào)和轉(zhuǎn)換器編號(hào)是否配對(duì)。因?yàn)檫@類失配的事件經(jīng)常發(fā)生,還需復(fù)核口徑、量程和計(jì)量單位等設(shè)定值。用模擬信號(hào)器)通常要按所用電磁流量計(jì)型號(hào)向制造廠訂購(gòu))檢查轉(zhuǎn)換器零點(diǎn)和量程。2、查管道充液狀況和含有氣泡 檢任流程圖第2項(xiàng)。本類故障主要是管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)不良或相關(guān)設(shè)備不完善所引起的,可參閱第9頁(yè)第四節(jié)中"2、管道未充滿液體或液體小有含有氣泡"一節(jié)。計(jì)量管路流量量程變化是實(shí)際使用中經(jīng)常遇到的情況, 特別是直接對(duì)沒(méi)有儲(chǔ)氣設(shè)備用戶供氣的計(jì)量更是如此。我國(guó)天然氣、煤氣的大部分消耗是供給城市作民用燃?xì)獾?一般日負(fù)荷的變化都比較大,流量的量程變化也就較大。常用孔板流量計(jì)的量程比一般為3:1,對(duì)于大量程比的場(chǎng)合,一般采用以下三種方法解決。(1)將大流量分段多路并聯(lián)組合進(jìn)行測(cè)量.在流量量程變化較大的場(chǎng)合,往往采用不同管徑的計(jì)算管道并聯(lián)組合,通過(guò)計(jì)量管路的組合切換來(lái)適應(yīng)流量的變化;這是目前較為常用的方法。(2)更換孔板片改變值進(jìn)行測(cè)量.在不改變標(biāo)準(zhǔn)孔板節(jié)流裝置和差壓計(jì)的情況下,通過(guò)更換不同開(kāi)孔直徑的孔板,改變孔徑比的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)流量測(cè)量。適用于較長(zhǎng)時(shí)間的季節(jié)性流量較大幅度改變或供氣量的突然變化致使差壓計(jì)超出規(guī)定使用范圍的情況。(3)用一臺(tái)孔板流量計(jì)并聯(lián)不同量程差壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量.采用同一臺(tái)孔板流量計(jì)的一次裝置,并聯(lián)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上不同量程的差壓計(jì)進(jìn)行切換測(cè)量。對(duì)于"徑向"型單聲道超聲波流量計(jì),流量修正系數(shù)K定義為沿超聲流量計(jì)信號(hào)傳播聲道上的線平均流速Lv與管道截面平均流速Sv的比值。由式(2-13)和式(2-14)可以得到層流狀態(tài)下的流量修正系數(shù)K為由式(2-17)和式(2-18)可以得到湍流狀態(tài)下的流量修正系數(shù)K為根據(jù)表1可以得到不同雷諾數(shù)下湍流流態(tài)的流量修正系數(shù) K,而在實(shí)際工程應(yīng)用中,當(dāng)管道內(nèi)流體雷諾數(shù)Re<105時(shí),湍流狀態(tài)流量修正系數(shù)K為當(dāng)管道內(nèi)流體雷諾數(shù)Re>105時(shí),湍流狀態(tài)流量修正系數(shù)K為 上述對(duì)于流量修正系數(shù)的分析是基于流量計(jì)處于理想的安裝條件下,即安裝處管道內(nèi)流體充分發(fā)展。實(shí)際流量修正系數(shù)不僅與雷諾數(shù)有關(guān),還與管道的安裝狀況、流量計(jì)上下游管段長(zhǎng)度等因素有關(guān)。通常情況下管道內(nèi)實(shí)際流態(tài)分布與理想流態(tài)分布有偏差,對(duì)超聲波流量計(jì)的測(cè)量精度產(chǎn)生影響,因此在管道布置和流量計(jì)安裝時(shí),一般要求上游直管段大于10倍管道內(nèi)徑,下游直管段要大于5倍管道內(nèi)徑。1、根據(jù)工藝設(shè)計(jì)資料和實(shí)際情況確認(rèn)使用流量范圍,在計(jì)算基礎(chǔ)上確定流量計(jì)的口徑。若渦街流量計(jì)選型過(guò)大,管道內(nèi)介質(zhì)的流速低于流量計(jì)工作的下限值,就會(huì)產(chǎn)生小流量時(shí)輸出信號(hào)不穩(wěn)定,大流量時(shí)輸出信號(hào)穩(wěn)定。2、流量計(jì)附近有大功率的電機(jī)或強(qiáng)電場(chǎng)時(shí),容易引起干擾信號(hào),有可能管道內(nèi)無(wú)介質(zhì)流通,但僅表有流量顯示。動(dòng)力線同流量計(jì)信號(hào)輸出線并排走向靠近時(shí),有可能使流量計(jì)輸出信號(hào)偏小。管道內(nèi)有正常流量,但傳感器輸出頻率偏小很多。33流量計(jì)應(yīng)單獨(dú)接地,若接地不良,或管道振動(dòng).大,而引入干擾信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生管道內(nèi)無(wú)流量,但傳感器有輸出信號(hào)。3、流量計(jì)應(yīng)單獨(dú)接地,若接地不良,或管道振動(dòng).大,而引入干擾信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生管道內(nèi)無(wú)流量,但傳感器有輸出信號(hào)。4、流量計(jì)調(diào)節(jié)閥門應(yīng)裝在流量計(jì)下游,若閥門裝在流量計(jì)上游,在小流量時(shí)產(chǎn)生射流,會(huì)引起流量值的偏差和穩(wěn)定性。5、介質(zhì)溫度小于150℃時(shí)選一體型,高于150℃時(shí)或環(huán)境溫度、溫度都比較高時(shí),應(yīng)選用分體型。6、渦街流量計(jì)投用前,對(duì)管道應(yīng)進(jìn)行清洗,以沖掉管道內(nèi)的鐵銹、焊渣等雜物,防止擊壞儀表。
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